Kuuliühendusi (püsiva kiiruse liigeseid) kasutatakse laialdaselt autode ülekandesüsteemides. Nende peamine funktsioon on mootori toite ülekandmine käigukastist ajamiratastele, et auto suurel kiirusel juhtida. Täpsemalt ühendab kuulliigend poolvõlli rattaga ja vastutab mootori toite edastamise eest käigukastist kahele esirattale, tagades, et võimsust saab pidevalt ratastele mis tahes suunas edastada, eriti kui ratas põrkub. .
Kuulipuuri struktuur ja funktsioon
Kuulpuur koosneb peamiselt libisevast varrukast, kolmesuunalisest võllist, käigukasti võllist, tähevarrukast, kinnitusest, kellakorpusest ja muudest peamistest osadest. Selle disain võimaldab sõiduvõlli ja juhitud võlli vahel maksimaalset ristmikul nurka, et jõuda 42 kraadi, mis võimaldab autol roolimistee telje kasutamisel saavutada väiksema pöörderaadiuse, parandades sõiduki paindlikkust ja manööverdust.