Levinud rikete tüübid
Luumurd
Veovõlli murd on tõsine viga. Väsimusmurd on tavaline põhjus. Pikaajalised vahelduvad koormused põhjustavad veovõlli metallkonstruktsioonis mikroskoopilisi pragusid. Aja jooksul need praod laienevad ja viivad lõpuks luumurdudeni. Ülekoormus, mis avaldab veovõllile liigset pöördemomenti, mis ületab selle kavandatud kandevõime, võib samuti kergesti puruneda. Tugevad kokkupõrked sõiduki liikumise ajal võivad samuti põhjustada otsest löögi veovõllile, mis võib põhjustada luumurde.
Dünaamiline tasakaalustamatus
Kui veovõll pöörleb suurel kiirusel, võib massi ebaühtlane jaotumine põhjustada dünaamilist tasakaalustamatust. On palju tegureid, mis võivad põhjustada dünaamilist tasakaalustamatust, sealhulgas ebapiisav töötlemise täpsus veovõlli valmistamise ajal, mille tulemuseks on võlli toru seina paksus ebaühtlane; komponentide, nagu universaalliigendid ja laiendushülsid, vale kokkupanek paigaldamise ajal; ja lokaliseeritud massimuutused veovõlli pinnal kasutamise ajal kulumise ja korrosiooni tõttu. Dünaamiline tasakaalustamatus võib töö ajal põhjustada tugevat vibratsiooni.
Lahtised ühenduspoldid
Veovõll on ühenduspoltide kaudu ühendatud mootori, jõuülekande, veotelje ja muude komponentidega. Vibratsioon ja põrutused sõiduki kasutamise ajal võivad allutada ühenduspoltidele korduvatele löögi- ja nihkejõududele. Poltide ebapiisav eelkoormus või lõdvenemisvastase seadme-tõrge-pikaajalise kasutamise korral võib kergesti viia ühenduspoltide lõdvenemiseni. Lahtised poldid suurendavad veovõlli ühenduste vahelist lõtku, mõjutades jõuülekande stabiilsust.
Tõrkeotsingu meetodid
Ebanormaalse müra tuvastamine
Kui veovõlli töös esineb tõrkeid, tekitab see sageli ebatavalist müra. Karge metalliline koputav heli võib viidata lahtisele ühendusele, näiteks kulunud, lahtisele universaalliigendi ristile või lahtisele ühenduspoltidele. See võib suurendada osade vahelist kliirensit, põhjustades nende kokkupõrget ja müra tekitamist sõiduki liikumise ajal. Pidev sumin, mis intensiivistub kiiruse suurenedes, viitab tõenäoliselt tasakaalustamata veovõllile. Tasakaalustamata tsentrifugaaljõud põhjustab veovõlli vibratsiooni ja müra tekitamise.
Vibratsiooni tajumine
Juht tunneb intuitiivselt sõiduki vibratsiooni. Kui rool, iste või kere väriseb sõidu ajal märgatavalt ja vibratsioon suureneb koos kiirusega, on selle põhjuseks tõenäoliselt veovõlli rike. Suurel kiirusel pöörlev tasakaalustamata veovõll kogeb tasakaalustamata jõudude tõttu tugevat vibratsiooni. Seda vibratsiooni saab ajami kaudu edastada sõiduki erinevatesse osadesse. Kui vibratsioonil on korrapärane perioodiline muster, võib see olla seotud veovõlli pöörlemissagedusega, mis viitab veelgi dünaamilise tasakaalu probleemile või kohalikule kahjustusele.
Jõuülekande ebanormaalsuse kontroll
Veovõlli rike võib mõjutada tõhusat jõuülekannet mootorilt ratastele. Kui sõidukil puudub võimsus, kiirendus aeglane või isegi kiirus ei suurene märgatavalt, hoolimata mootori pöörete arvu suurenemisest kiirendamise ajal, võib selle põhjuseks olla lõtv veovõlli ühendus, mis põhjustab jõuülekande ajal libisemist ja takistab mootori pöördemomendi tõhusat ülekandumist ratastele. Lisaks võivad äkilised voolukatkestused või tõmblused sõidu ajal viidata veovõlli purunemisele või tõsisele kahjustusele, mis takistab täielikult või ebakorrapärast jõuülekannet.
Remondistrateegia ja -protseduurid
Luumurdude korral
Määrake luumurru asukoht ja põhjus: uurige hoolikalt purunenud veovõlli, et teha kindlaks, kas luumurru põhjustas väsimus, ülekoormus või löök. Kui luumurd on väsimusmurd, kontrollige täiendavalt teisi piirkondi võimalike pragude suhtes, et neid saaks lahendada.
Veovõlli vahetamine: valige sõiduki mudelile sobiv veovõll. Vana veovõlli eemaldamisel märkige iga komponendi paigaldusasendid ja nurgad, et hõlbustada uue veovõlli täpset paigaldamist. Eemaldage ühenduspoldid ja eemaldage ettevaatlikult kahjustatud veovõll. Uue veovõlli paigaldamisel ühendage kõik komponendid järjestikku vastavalt märgitud asukohtadele ja veenduge, et ühenduspoldid on lahti keeramise vältimiseks pingutatud ettenähtud pöördemomendiga.
Seotud komponentide kontrollimine: Pärast veovõlli vahetamist kontrollige põhjalikult sellega seotud universaalühendusi, paisuhülssi, vahetugesid ja muid komponente, et veenduda, et need ei oleks kahjustuste või liigse kulumiseta, mis võiks mõjutada uue veovõlli kasutusiga.
Dünaamilise tasakaalu ületamine: võtke veovõll lahti: eemaldage veovõll ettevaatlikult sõidukist, kaitstes sekundaarsete kahjustuste vältimiseks kõiki ühendusi.
Dünaamilise tasakaalu testimine: kasutage veovõlli testimiseks professionaalset dünaamilist tasakaalustusmasinat. Paigaldage veovõll masinale ja käivitage masin. Masin tuvastab võlli pöörlemise põhjal tasakaalustamatuse suuruse ja asukoha.
Tasakaalu korrigeerimine: dünaamilise tasakaalustusmasina testitulemuste põhjal lisage või eemaldage sobivad vastukaalud mis tahes tasakaalustamata aladele. Kohalikust kulumisest või korrosioonist tingitud massimuutuste piirkondades võib veovõlli massijaotuse ühtlustamiseks teostada poleerimist või remonti. Pärast korrigeerimise lõpetamist tehke uus dünaamilise tasakaalu test, kuni tasakaalustamatus on lubatud vahemikus.
Taaspaigaldamine: Paigaldage korrigeeritud veovõll tagasi sõidukisse täpselt vastavalt originaalmärgistele. Paigaldamise ajal veenduge kõigi komponentide täpne sobivus ja kindel sobivus.
Lahtiste ühenduspoltide jaoks:
Pingutage poldid: kasutage pöördemomendivõtit, et pingutada kõik lahtised ühenduspoldid määratud pöördemomendini. Pingutage kindlas järjekorras, et tagada iga poldi ühtlane pinge.
Kontrollige lõdvenemisvastaseid-seadmeid: kontrollige hoolikalt ühenduse lõdvenemisvastaseid-seadmeid, nagu vedruseibid ja iselukustuvad mutrid{2}}. Kui lõdvenemisvastane-seade ebaõnnestub, vahetage see kiiresti välja, et poldid ei saaks sõiduki liikumise ajal uuesti lahti.
Põhjalik ülevaatus: Kontrollige eraldi kõiki veovõlli muude ühenduspunktide polte, et veenduda, et kõik poldid on korralikult pingutatud, et vältida sarnaste probleemide kordumist. Samuti kontrollige ühenduskomponente kahjustuste või deformatsioonide suhtes, vajadusel parandage või asendage need.
Autode veovõlli rikete diagnoosimine ja parandamine nõuab ulatuslikke kogemusi ja erioskusi. Levinud vead täpselt tuvastades ning õigeid remondistrateegiaid ja protseduure rakendades saate tõhusalt taastada veovõlli jõudluse ja tagada sõiduki normaalse töö. Igapäevasel kasutamisel peaksid autoomanikud oma sõidukeid regulaarselt üle vaatama ja hooldama, et kiiresti tuvastada ja lahendada võimalikud veovõlliprobleemid, pikendades nende kasutusiga ja tagades sõiduohutuse.